轴承中的钢球是如何安装的？

　　轴承是一类重要的零部件，往往都有一定的标准，这类零部件的生产量大，适用于自动化生产。不知道大家是否发现，于轴承相伴使用的还有一些钢球钢珠，正常情况下这些钢球是无法取下的，那它是如何被安装在轴承上的呢？宁国钢球钢锻为大家总结出如下详细的步骤。

宁国钢球钢锻

　　1、轴承内外圈送料

　　通过传送机构将轴承内外圈传送至上料位置；

　　2、测量轴承外圈

　　测量轴承外圈，是为了选配内圈和钢球，以便于满足轴承的初始游隙；

　　3、测量内圈

　　测量轴承内圈，是为了选配外圈和钢球，以便于满足轴承的初始游隙；

　　4、选择钢球

　　这几个管子里面的钢球，公称尺寸是一样的，但是因为有公差，为了使每个轴承中的钢球直径一致，钢球根据实际尺寸又细分成多组，每一组的直径差很小有些能控制在5微米以内，这是非常精确的了；

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　　5、内外圈合套

　　通过尺寸检测，选择合适的内外圈，套在一起；

　　6、填钢球

　　将内圈推至一侧，另一侧内外圈之间的间隙就比较大，可以装入钢球；

　　7、均分钢球

　　将内圈推回中心位置，再将钢球均匀地分布于圆周；

　　8、装单侧保持架

　　将单侧保持架安装进组装好的内外圈中；

　　9、铆固保持架

　　安装另一侧保持架，并铆固，就此完成轴承的组装过程。